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作者：王菲茵;刘笑辰;汪磊;
单位：中国民航大学安全科学与工程学院;
摘要：提出了一种多层次人为因素耦合关联挖掘量化方法，以民航领域不安全事件为例进行验证，旨在弥补人为因素分析过程中缺少层次间耦合关联定量分析的不足。首先，融合人的因素分析与分类系统(Human Factors Analysis and Classification System, HFACS)模型和飞行专家访谈对不安全事件多层次耦合原因进行细化；然后，基于灰色关联度分析(Grey Relation Analysis, GRA)理论量化事件深层影响因素与多类不安全行为之间的关联；最后，挖掘导致多类不安全行为的重要影响因素。为验证模型的适用性与解释性，以民航不安全事件为例，结果表明：个人准备及机组资源管理、操作者状态、监督不充分对技能差错、习惯性违规、偶然性违规产生重大影响，以上因素主要通过直接影响整体差错和违规，形成不安全行为，致使民航不安全事件发生；未纠正已有问题、资源管理、监督违规对知觉差错产生重要影响，组织过程、环境因素、监督不充分对决策差错产生关键影响，多数现有措施并未针对知觉差错和决策差错的防控。研究探索了民航不安全事件致因机理，可为制定更加针对性的风险防控措施提供客观定量的理论参考。
关键词：安全工程;人为因素;耦合关联;不安全事件;致因机理;民航安全
基金资助：天津市教委科研计划项目(2023KJ230)
