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作者：杨立新;
单位：广东财经大学法学院;
摘要：地方立法规定自动驾驶汽车交通事故责任规则是在国家立法没有统一规定之前的尝试。尽管多数地方只规定了自动驾驶汽车交通事故责任的一般规则，但部分地方立法规定的自动驾驶汽车交通事故责任具体规则也为将来的国家立法提供了借鉴，为自动驾驶汽车交通事故责任的规则和理论提供了研究对象。在实践中，以自动驾驶系统功能未激活或者已激活为标准，规定自动驾驶汽车交通事故责任分别适用人的责任和车的责任，是切合实际的分类。就具体规则而言，自动驾驶汽车交通事故中“人的责任”可以适用传统机动车交通事故责任规则，“车的责任”原则上可以适用产品责任规则，但需补充和完善，形成体系化的自动驾驶汽车交通事故产品责任规则。
关键词：自动驾驶汽车;人工智能;交通事故责任;地方法规;比较研究
基金资助：北京市社会科学研究基金重点研究项目“民法典实施中的疑难问题研究”（项目编号：21FXA004）的阶段性研究成果
