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作者：叶楠;张雁辉;王荣;刘冉;张传棻;欧阳衡;段书用;
单位：河北工业大学省部共建电工装备可靠性与智能化国家重点实验室;河北工业大学机械工程学院;西安交通大学机械结构强度与振动国家重点实验室;西安交通大学航天航空学院;
摘要：风电机组齿轮箱长期处在随机风载等复杂环境下，其齿轮接触疲劳成为限制风电机组装备稳定性与可靠性的关键因素，进行齿轮接触损伤演化机制研究面临着应力状态复杂、损伤各向异性及失效建模困难等难点。材料构型力理论可以描述缺陷构型变化对材料自由能的影响，可用来预测材料的损伤和失效行为。基于构型力理论建立齿轮接触损伤模型，选取齿轮接触承载关键区域进行齿轮接触界面应力场仿真分析，模拟在接触载荷作用下齿轮接触损伤演化过程。结果表明，构型力理论损伤模型可以有效模拟齿轮接触损伤现象，解释齿面点蚀和剥落，对准确预测齿轮接触疲劳寿命具有指导意义。
关键词：风电齿轮;;齿轮接触;;构型力;;界面应力;;损伤演化
基金资助：国家自然科学基金项目（52205259）;; 河北省自然科学基金项目（A2021202006）;河北省自然科学基金创新群体项目（E2020202142）;; 机械结构强度与振动国家重点实验室开放课题（SV2021-KF-15）~~
