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作者：杨欢;刘小川;张宇;惠旭龙;白春玉;
单位：中国飞机强度研究所;结构冲击动力学航空科技重点实验室;
摘要：航空安全带是保障乘员安全的关键部件，为研究航空安全带织带的拉伸力学性能，利用电子万能实验机，开展了AM SAFE安全带织带在6.35 mm/min、30 mm/min、152.4 mm/min加载速率、160 mm、254 mm标距段尺寸、以及考虑二次加载影响下的拉伸性能实验，并基于实验结果，采用区段式、有限元、混合式3种安全带建模方法，模拟并对比了安全带织带的拉伸过程。结果表明：安全带织带迟滞效应明显，耗能作用显著；其拉伸力学特性受加载速率影响很小，受标距段尺寸影响较大，与加载次数密切相关；3种建模方式均能较好地表征安全带织带的拉伸力学性能。
关键词：航空安全带;;力学特性;;尺寸效应;;二次加载;;数值仿真
基金资助：民机专项科研项目(MJ-2017-F15)
