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1：驾驶员CMAC模型及对汽车侧翻稳定性影响
2：转向架质量参数与悬挂参数对稳定性的协同影响
3：一种3自由度柔索牵引并联机器人系统动力学参数辨识方法研究
4：CFRP超声振动切削刀具磨损特性研究
5：改进GA整定滑模参数的直流电机控制研究
6：P2构型混合动力汽车传动系统扭振建模与分析
7：碳纤维层合板双搭多钉连接强度和钉载分析
8：基于深度神经网络水下清淤机器人绞龙的可靠性分析
9：软轴摩擦力矩计算公式参数优化设计
10：余弦型负泊松比软体驱动器弯曲性能研究
11：分布式电动汽车转矩型电子差速控制策略研究
12：失效模式相关性的柔顺机构可靠性分析
13：面向机器人抓取位姿估计网络研究
14：二阶贝塞尔曲线型柔性铰链疲劳特性研究
15：考虑等离子体屏蔽的TC21减阻沟槽激光烧蚀模型研究
16：采用欧拉回路的混凝土3D打印路径优化算法
17：超声振动能量采集机理及其有限元分析与实验验证
18：马尔可夫过程融合贝叶斯网络的测试性建模研究
19：液压挖掘机极限复合挖掘力建模及其不同理论挖掘力计算结果分析
20：改进蜉蝣算法的移动机器人路径规划研究
21：Al/CFRP叠层材料制孔过程及损伤影响因子分析
