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作者：马立英;潘文龙;侯永平;王要娟;
单位：同济大学汽车学院;上海机动车检测认证技术研究中心有限公司;
摘要：为探究重型卡车燃料电池在实际运行下的性能衰减规律，以实际运行工况下的电流数据为数据集，提取特征电流密度点，分析燃料电池堆的功率衰减幅度及速率变化规律。燃料电池系统的功率衰减幅度及功率衰减速率，都随着循环时间的延长不断增大，随着负载的提高不断增大，且负载越大，衰减速率增大越快，但在高强度负载下，衰减幅度的增速略有放缓。分析结果揭示了性能衰减随时间和电流密度的具体变化规律，为同类燃料电池车辆的性能分析提供了方法。
关键词：质子交换膜燃料电池(PEMFC);;实际运行工况;;特征电流密度;;性能衰退;;功率衰减
基金资助：上海市科委2023年度“科技创新行动计划”（23DZ1200703）
