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作者：王益厚;付世晓;许玉旺;程天琥;傅强;
单位：上海交通大学海洋工程国家重点实验室;中国海洋工程装备技术发展有限公司;烟台中集来福士海洋工程有限公司;
摘要：近年出现的大型船型网箱的长度接近四百米，在波浪中会出现明显的弹性变形，而作用在网衣和钢架上的水动力也会增加结构分析的复杂性。本文提出一种时域分析方法，用于计算大型船型网箱的运动和结构响应。首先将网箱的大型浮体离散为多模块刚体，模块间利用等效弹性梁连接，并考虑网衣和钢架等非线性因素的影响，在时域内建立考虑浮体变形的浮式网箱动力分析模型，其中浮体的辐射载荷通过直接施加附加质量和势流阻尼计算或者采用状态空间法求解，网衣和钢架载荷则考虑了大型浮体扰动产生的绕射波和辐射波影响，采用莫里森方程计算。结果发现：网衣和钢架水动力对网箱的截面动力响应有明显的影响，而网箱的截面弹性对网衣张力也有一定的影响，这可为大型船型网箱的结构分析和截面设计提供借鉴。
关键词：大型船型网箱;;弹性变形;;运动响应;;截面载荷;;网衣张力
基金资助：国家杰出青年科学基金项目（51825903）;; 国家自然科学基金基础科学中心项目（52088102）;; 山东省重点研发计划项目（2021SFGC0701）
