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作者：张尧;龙腾;史人赫;太鑫辉;叶年辉;
单位：北京理工大学宇航学院;北京理工大学飞行器动力学与控制教育部重点实验室;北京理工大学重庆创新中心;
摘要：变体技术能够提升高超声速飞行器大空域宽速域飞行能力，有效提升突防性能、射程等关键指标。作为高超声速变体飞行器总体设计的重要环节，变体弹道方案设计与优化是改善全程飞行适应能力、提升变体飞行收益的主要技术手段。通过文献调研，综述了高超声速变体飞行器弹道设计与优化关键技术进展。回顾了高超声速飞行器与变体技术的发展历程，综述了高超声速变体飞行器研究现况。针对高超变体弹道建模设计需求，介绍了高超声速变体方案设计、气动力/热建模、气动力/热预示等方面的研究情况，简述了弹道方案优化技术研究进展。展望了高超声速变体飞行器弹道设计优化未来亟待深入研究的方向。
关键词：高超声速;;变体飞行器;;气动力/热;;助推-滑翔;;弹道设计优化;;全程弹道
基金资助：重庆市自然科学基金（CSTB2023NSCQ-MSX0300）;; 国家自然科学基金（92371101,52232014,52272360）;; 北京市自然科学基金（3222019）
