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作者:李世斌;黄奕;马锐;李莎靓;王林;刘冰;
单位:国防科技大学先进推进技术实验室;
摘要:结构轻量化设计是飞行器设计人员永恒追求的目标,其中舵/翼作为飞行器关键部件,其轻量化技术关系到飞行器性能的全面提升。介绍了不同类型飞行器舵/翼结构发展演变的历程,分析了舵/翼结构在不同区域通常所选用材料的特点及研究现状,概括了结构轻量化技术及相关优化设计理论在飞行器舵/翼“轻质-承载-防热”方案设计上的应用,总结了多场耦合条件下高速舵/翼轻量化设计研究进展,并对结构轻量化设计的发展方向及所面临的挑战进行了展望。
关键词:高速飞行器;;舵/翼结构;;轻量化技术;;轻质材料;;优化设计;;多场耦合
基金资助:国家自然科学基金(12372272);; 湖南省重点研发计划项目(2023GK2049)