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作者：薛瑞;吴晟磊;何颖;牛祯;
单位：西安交通大学复杂服役环境重大装备结构强度与寿命全国重点实验室,航天航空学院;中国航天科技国际交流中心;
摘要：火箭基组合循环（Rocket Based Combined Cycle,RBCC）推进系统是极具发展前景的组合动力方案，而模态转换阶段是RBCC发动机工作的关键环节，关系到整个推进系统的成败和效率。RBCC发动机的不同工作模态具有显著的分类特征，重点总结了引射/亚燃与亚燃/超燃两个关键转换阶段，综述相关特性与机理的研究进展，汇总实验与数值模拟方面的研究成果。与双模态超燃冲压发动机相比，RBCC发动机由于内含火箭射流，在模态平稳转换控制上具备优势。结合以等离子体为代表的新型多场燃烧耦合控制方式，RBCC发动机成为了当前超声速燃烧流动控制的研究热点。在总结相关进展的基础上，对未来的模态过渡研究提出了建议。
关键词：高超声速飞行器;;火箭基组合循环;;推进系统;;亚燃模态;;超燃模态;;模态转换;;转换机理
基金资助：国家自然科学基金面上项目(52376126);; 复杂服役环境重大装备结构强度与寿命全国重点实验室自主团队项目(SV2023ZD05)
