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作者：程钢;童华琳;刘启亮;
单位：湖南铁路科技职业技术学院;中铁二院工程集团有限责任公司;兰州交通大学自动化与电气工程学院;
摘要：为明确弹链接触网弹性的影响因素及变化规律，该文推导了弹链弹性的计算公式，揭示了接触线与承力索张力、弹性吊索张力与长度，以及跨距对弹性的影响，并引入了弹性变化率对弹性波动程度进行表征。该文基于有限元方法构建了接触网仿真模型以计算不同因素变化时的影响：接触线张力从23.5 kN增加至33.5 kN，弹性变化率标准差降低了21.32%；承力索张力从16.0 kN增加至26.0 kN，弹性变化率标准差降低了7.69%；弹性吊索张力在1.5～3.5 kN范围内可以使弹性不均匀度与弹性变化率取最小值；弹性吊索长度从14.0 m增加至22.0 m，弹性变化率标准差减小了14.69%；跨距从50.0 m增加至60.0 m，弹性变化率标准差增加了24.59%。
关键词：高速铁路;;弹性变化率;;数值计算;;接触网;;不均匀性
