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作者：徐自然;谭中法;王甜;伍英;孙秀贵;
单位：湖南省交通规划勘察设计院有限公司;中南大学土木工程学院;中交公路规划设计院有限公司;
摘要：湘潭杨梅洲大桥主桥为(3×70+658+100+2×70) m双塔不对称混合梁斜拉桥，采用半飘浮体系。桥塔采用混凝土结构，总高181 m,横桥向为独柱形；顺桥向上塔柱为整体式哑铃型空心断面独柱形式，中、下塔柱为多边形断面分离双肢形式，下设圆形承台和群桩基础。主梁采用分离式双箱断面钢-混混合梁，全宽51.9 m,高3.8 m,主跨及边跨跨河东大堤段为钢箱梁，其余梁段为预应力混凝土箱梁，钢-混结合段采用“后承压板+钢格室+PBL剪力键”构造。全桥共84对环氧涂层预应力钢绞线斜拉索，长斜拉索设外置电涡流阻尼器。索塔锚固采用环向预应力齿块与钢锚梁相结合的方案，钢锚梁为四索一体式结构；索梁锚固采用钢锚箱及锚固块。该桥混凝土箱梁采用支架分段现浇施工，主跨钢箱梁利用桥面吊机整幅吊装，斜拉索钢绞线按等值张拉原理逐根张拉。采用MIDAS Civil软件建立主桥空间有限元模型进行结构计算，结果表明：主桥整体结构刚度及强度均满足规范要求。
关键词：斜拉桥;;混合梁;;独柱形桥塔;;分离式双箱断面;;钢绞线斜拉索;;钢锚梁;;有限元法;;桥梁设计
基金资助：湖南省交通运输厅科技项目(202310)~~
