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作者：李加森;赵威;辛云;王超;郑小伟;
单位：南京航空航天大学机电学院;西安飞机工业(集团)有限责任公司数控加工厂;
摘要：叶片是航空发动机的重要组成零部件之一，结构形式复杂多变，因而其建模流程复杂，数控编程工作量大，严重制约其生产效率提升。针对目前叶片建模过程复杂、设计与数控编程之间集成度不够等问题，利用UG/Open与Visual Studio，对某发动机叶片典型结构特征的参数化建模、特征识别与快速编程等设计制造一体化建模技术进行研究，建立叶身型面的参数化模型，提出基于特征识别的数控程序快速编制方法，实现叶片典型特征建模从CAD到CAM的设计集成，并进行实验验证。结果表明，叶片几何建模时间可缩短至10 s，数控编程时间缩短至2 min，有效降低叶片几何建模和数控编程工作量，显著提升叶片CAD/CAM建模效率。
关键词：叶片;;结构特征;;参数化建模;;特征识别;;快速编程
基金资助：两机专项“典型零件特征加工数据和工艺知识的评价与优化”（J2022-VII-0005-0047）;; 南京航空航天大学科研与实践创新计划（xcxjh20230511）
