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作者：王广泽;李美斯;范立云;魏云鹏;董伟杰;李屿明;
单位：哈尔滨工程大学动力与能源学院;
摘要：[目的]在“双碳”背景下，甲醇作为替代燃料能够实现低排放燃烧，为了使甲醇燃料能够更适用于柴油机，响应特性是甲醇电控喷油器喷射性能的决定性因素，而对其参数的合理选择则是提升其响应特性的关键所在。[方法]为了提升甲醇喷油器的响应特性，基于AMESim液力仿真平台搭建甲醇电控喷油器的一维仿真模型，采用数值模拟的方法对系统参数和结构参数进行单因素研究分析，探究各部分参数对电控喷油器响应特性的影响规律，得出开启和关闭响应时间影响因子占比情况。[结果]结果表明：甲醇电控喷油器的响应特性受喷油器多个结构参数共同影响，其中回油孔流量因数对喷油器响应特性影响最大，绝对值占17.5%；进回油节流孔直径、轨压和进回油孔流量因数等参数对开启响应时间影响程度较大，控制柱塞直径、进油节流孔直径、回油孔流量因数和轨压等参数对关闭响应时间影响程度较大；轨压对开启响应时间影响程度最大，且呈负相关，数值为-20%；回油孔流量因数对关闭响应时间影响程度最大，且也呈负相关，数值为-24%。[结论]研究结果不仅为甲醇电控喷油器的设计和优化提供了理论依据，也为相关领域类似系统优化提供了参考和指导。
关键词：甲醇电控喷油器;;系统参数;;结构参数;;响应特性;;影响规律
