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1：破冰船引航条件下的编队航行控制方法
2：海洋科考装备
3：冰区航行船舶管路系统研究综述与展望
4：基于Starnet和Transformer的实时轻量级水下目标检测
5：恶劣冰况下的船舶脱困路径规划和控制方法
6：波浪中通海型养殖工船双向耦合晃荡研究
7：冰区船舶吊舱推进器与冰相互作用研究分析
8：波浪干扰下船舶可达域计算研究
9：大型双燃料集装箱船的透气桅释放甲醇蒸气扩散
10：全球船舶排放“碳中和”路线与政策分析
11：船舶限高度机舱的环绕式通风设计与仿真
12：滚装船车辆舱油池火灾特性及细水雾抑制分析
13：考虑磨损的船舶调距机构功能可靠性分析
14：船用甲醇-柴油双燃料发动机喷射控制参数优化
15：基于ASimth预估器的时滞系统复合非线性修饰鲁棒控制
16：基于LSTM-SVM的水面目标可增意图预判技术
17：不同温度海水中长尺寸Q345钢的纵向电偶腐蚀行为
18：基于改进PointNet++的集装箱船绑扎眼板智能识别算法
19：海洋平台结构损伤监测技术发展与趋势
20：漂浮式风机——网箱融合系统的运动响应分析
21：基于全状态反馈的独立变桨自适应控制策略
22：基于两步法的海洋观测浮标撞击载荷识别方法
23：规则波作用下近床面子母管水动力载荷试验
24：船舶室内环境的绿色环保性设计
25：基于计算机大数据的船舶视频图像类型识别技术
26：基于数学模型的船舶航行最优路径规划
