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作者：王硕;袁冰;徐文博;韩冰;马国亮;
单位：西安工业大学机电工程学院;郑州机械研究所有限公司;西北工业大学陕西省机电传动与控制工程实验室;
摘要：在载荷作用下，齿轮传动系统中支承轴的弯扭耦合变形会使齿轮副啮合齿面之间产生啮合错位，进而影响齿轮副沿齿宽方向的齿面接触应力分布。基于ANSYS有限元分析软件，建立了考虑轴柔性的二级齿轮传动系统的接触有限元模型，分别考察了实心式和腹板式轮体结构下各级齿轮副沿齿宽方向的齿面接触应力分布。结果表明：对于实心式和腹板式齿轮，各级齿轮副齿面接触应力均存在明显的偏载现象。而将腹板式齿轮的腹板进行偏置布置时，各级齿轮副沿齿宽方向的齿面接触应力分布均发生明显变化。通过对齿轮腹板进行合理的偏置设计，可以有效改善各级齿轮副齿面接触应力沿齿宽方向的偏载现象。
关键词：接触应力;;轴柔性;;接触有限元模型;;齿轮腹板偏置设计
基金资助：国家自然科学基金项目(52005382);; 教育部春晖计划合作科研项目(HZKY20220517)
