来源：期刊VIP网 时间：
作者：连加俤;陈皇凯;叶剑元;李根;许静;潘威;
单位：中国计量大学机电工程学院;长龙(杭州)航空维修工程有限公司;杭州电子科技大学机械学院;
摘要：船舶上的真空排污系统中作为阻隔大气与真空的核心部件真空界面阀，设计一款可靠实用的真空界面阀对整个真空排污系统至关重要。文章设计了一款真空界面阀，利用ANSYS Workbench对橡胶阀芯进行有限元分析，探究压强不同、阀芯结构不同情况下形变量与应力规律，利用DPM粒子模型检测出口粒子所占百分比模拟通过性，得出界面阀的最佳设计参数比例为1.40:1。通过出口粒子呈现正态分布现象，结合粒子轨迹云图、速度云图，分析出口粒子呈现正态分布原因在于直径不同的粒子，质量速度不同，粒子受到重力以及萨夫曼剪切提升力作用不同，解释了出口粒子分布原因。由于阀芯结构导致的形变量不同，使得粒子离壁面的距离不同，因此不同结构模型壁面对粒子的吸收程度也不同，这就使得出口粒子所占百分比不同，由此分析解释了真空界面阀结构不同所导致的阀门通过性差异。
关键词：真空界面阀;本构模型;结构变形;DPM粒子模型;通过性
基金资助：浙江省自然科学基金探索公益项目（No.LTGS23E060002）; 国家自然科学基金（No.52275182）; 浙江省属高校基本科研业务费专项重点项目（No.GK229909299001-14）; 清华大学高端装备界面科学与技术全国重点实验室自由项目开放基金（No.SKLTKF22B02）
