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作者：谭敏;马保吉;刘彬;
单位：西安工业大学兵器科学与技术学院;铜川职业技术学院机电工程学院;
摘要：后坐试验台架是舰炮后坐试验系统的支撑结构，其刚强度会直接影响测试准确性和试验安全性。为了进一步提高台架的刚强度，开展了正常工作与摇摆载荷复合作用下的结构优化研究。通过动力学分析模型的建立，获得后坐与复进运动过程的载荷变化规律，采用有限元分析得到受最大载荷时的应力与变形，对试验台架的厚度参数进行了灵敏度分析和试验设计，根据Kriging模型建立了关键板梁厚度同最大应力和变形的响应曲面，结合多目标优化法预测最优参数方案并验证了优化效果。结果表明：台架上横梁2与复进机前承座底部易发生损坏；调整上横梁2、上斜肋板及上纵板的厚度可有效提高台架刚强度。
关键词：动力学仿真;横摇纵摇;有限元分析;灵敏度;响应面优化
