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作者：王彪彪;刘宁;沈艳萍;邱鑫涛;孙明亮;
单位：南京理工大学机械工程学院;
摘要：为了提高机动性，现代迫击炮向车载化方向不断发展，研制紧凑型、低后坐力迫击炮制退机取代笨重座钣结构成为轻型高机动迫击炮发展的趋势。针对该问题，提出了一种迫击炮同心式电涡流制退机，建立了发射载荷下同心式电涡流制退机电磁有限元模型，分析了电涡流制退机阻尼性能、气隙磁场与涡流场特性，研究了不同结构参数下电涡流制退机阻尼性能。研制了同心式电涡流制退机发射试验装置，并进行射击试验，在60 g装药下最大后坐加速度为377 g,最大后坐速度为12.33 m/s,后坐位移为215 mm,后坐位移的仿真结果与试验值相比误差5.11%,验证了仿真模型的准确性。研究结果表明：减小复合内筒与磁钢间工作气隙有利于增大磁场强度；复合内筒厚度超过1.5 mm,电流密度增益效果不明显，并将导致阻尼性能下降。
关键词：同心式电涡流制退机;发射载荷;反后坐装置;电磁阻尼力
