来源：期刊VIP网 时间：
作者：俞俊;王宇;李海芳;翁硕;何小田;赵礼辉;
单位：上海理工大学机械工程学院;北汽福田汽车股份有限公司时代领航卡车工厂;机械工业汽车机械零部件强度与可靠性评价重点实验室;上海市新能源汽车可靠性评价公共技术平台;
摘要：研究了平均应力效应对7075-T651铝合金疲劳性能的影响，选取了R=0.5、0.3、0.1和-0.1四组应力比进行疲劳试验。结果表明，同一应力比下，随着峰值应力水平的增加，疲劳寿命逐渐降低；而同一峰值应力水平下，随着应力比的提高，疲劳寿命则呈现出逐渐升高的趋势。同时，使用扫描电子显微镜(Scanning Electron Microscopy, SEM)观察疲劳断口形貌发现，在峰值应力相同的情况下，裂纹萌生及扩展区的扇形面积随平均应力的增大而增大。最后，基于7075-T651铝合金疲劳实验结果，提出了一种考虑S-N-R的改进型预测模型，结果对比显示相较于其他模型，此模型在一定程度上对7075-T651铝合金具有更好的疲劳寿命预测效果。
关键词：7075-T651铝合金;;平均应力;;疲劳寿命;;断口形貌;;预测模型
基金资助：国家自然科学基金(52005336);; 中国博士后基金面上项目(2020M671167);; 上海市科委“扬帆计划”(19YF1434400)资助~~
