来源：期刊VIP网 时间：
作者：杨慧林;吴云云;张金刚;赵宇;刘畅;
单位：国家铁路局市场监测与评价中心;中国国家铁路集团有限公司货运部;中铁国际多式联运有限公司中欧班列部;中国铁道科学研究院集团有限公司运输及经济研究所;
摘要：随着我国外贸结构的不断调整，以及中欧、中亚班列的蓬勃发展，传统的陆路运输合同和运输规则已经较难适应贸易和融资要求，各国企业陆续提出了运单物权化的需求。在阐述铁路运单、海运运单、海运提单、物权凭证、国际联运运单“物权化”需求内涵的基础上，分析铁路国际联运运单物权化的主要需求是基于在途货物的货权实现融资功能，在解决这一需求中，应用电子签名及区块链等信息技术，以电子运单、电子提单为载体实现相关信息各方实时共享，实现发货、变更、追踪、交付等运输和金融环节依据贸易条件和融资要求进行电子化卡控和流转，能够弥补纸质单证的天然不足，是运单物权化较为适宜的实现方式，为基于电子运单推进国际联运运单物权化研究提供参考。
关键词：国际联运;;运单物权化;;电子运单;;电子提单;;区块链
基金资助：中国国家铁路集团有限公司科技研究开发计划课题(N2024X018(JB))
