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作者：王文奇;李白;杨晋;万俊超;李亚林;
单位：西华大学建筑与土木工程学院;道路工程四川省重点实验室;
摘要：为了研究新型油性稀释沥青强化剂的最佳用量以及对路面的养护效果，从施工现场取得PA-13沥青混合料，制备了马歇尔试件和车辙板试件；开展了沥青混合料密度试验、浸水飞散试验、渗水试验、摆式摩擦系数试验以及构造深度试验。研究表明：强化剂能够有效提高路面材料的抗飞散性能，但会在一定程度上堵塞路面面层的空隙，对路面的抗滑性能和渗水性能存在负面影响。强化剂最佳用量为0.8 kg/m~2，此时路面材料的抗飞散性能提高了57.97%，连通空隙率降低了4.14%，渗水性能衰减了18.7%，摆值（BPN）降低了13.49%，构造深度（TD）降低了25.14%。综合分析强化剂对路面路用性能和排水性能的影响后，确认该强化剂的推荐用量为0.6～0.8 kg/m~2。研究成果为预防和处治排水沥青路面飞散病害提供了技术路径。
关键词：道路工程;;排水沥青路面;;路面强化剂;;飞散;;渗水系数;;抗滑
基金资助：道路工程四川省重点实验室开放研究基金(HEKLSP2022-10);; 绿色建筑与节能四川省重点实验室开放课题(szjj2015-074);; 西华大学人才引进项目(校重点项目)(Z202111)
