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作者：肖吕戈;闫贺磊;冯佰威;詹成胜;邱春良;薛亮;
单位：武汉理工大学船海与能源动力工程学院;武汉理工大学高性能船舶技术教育部重点实验室;广西中船北部湾船舶及海洋工程设计有限公司;常州玻璃钢造船厂有限公司;
摘要：[目的]针对长江航运航道的环境复杂，部分在该航道航行的船舶能耗大、污染严重的问题，[方法]以长江客船为研究对象，将知识图谱应用到船舶型线设计中，开展船舶型线智能设计。构建该型船的型线知识图谱和推理模型，提出基于知识图谱的型线设计流程，完成长江客船优秀型线快速设计，并将设计的船型与采用常规方法设计的船型相对比，验证基于知识图谱的型线设计方法的有效性。[结果]结果表明：与船用常规方法设计的船型相比，基于知识图谱设计的船型能获得2.6%的降阻效果。[结论]基于知识图谱的型线设计方法能根据用户需求快速生成船体型线概念方案，能充分利用船舶型线知识，极大地缩短型线设计周期，降低设计成本。
关键词：长江客船;;型线;;知识图谱;;推理模型
基金资助：国家自然科学基金项目（51979211,52271327,52271330）;; 高等学校学科创新引智计划（BP0820028）;; 装备预研教育部联合基金（青年人才）项目（8091B032201）;; 广西重大科技专项桂科（AA23023013,AA23062037）
