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作者：史斌杰;刘青林;高丹;郭巍;龚定飞;
单位：上海船用柴油机研究所;
摘要：[目的]船舶海水冷却系统依赖于定频海水泵，无法根据主机功率及外部环境变化灵活调整运行频率，导致显著的能源浪费。[方法]基于海水泵的变频控制，设计并实施一套海水冷却系统，该系统能够依据温控阀淡水出口温度的实时反馈智能调节海水泵转速，从而匹配当前主机负荷下的冷却需求。依托于大连海事大学智能研究与实训船新红专号，将所设计的变频控制海水冷却系统集成至船舶综合自动化系统HT-IAS11中。通过实船试验数据的收集与分析，深入探究变频海水冷却系统的工作性能及其节能降耗效果。[结果]研究结果显示，采用变频控制的海水冷却系统确保了主机在最佳冷却状态下的持续运行，有效减少了能源消耗，延长了设备使用寿命，降低了维护成本。[结论]研究成果为相关船舶海水冷却系统提供参考。
关键词：海水泵;;变频控制;;节能;;试验
