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作者：谢治天;张成平;牛晓凯;邢泓川;郭宏;李巍;
单位：北京市市政工程研究院地下工程建设预报预警北京市重点实验室;北京交通大学土木建筑工程学院;
摘要：随着北京城市化进程的继续推进，城市管线总里程数持续增长。同时北京地下水位持续上升，导致管线因车辆振动荷载等外部振动荷载作用发生病害的可能性增加。基于北京某地下管线实际工程，首先利用足尺试验分析车辆振动荷载作用下既有排水管道的动力响应；进一步利用FLAC3D软件进行数值模拟，得到不同车辆速度、不同管线埋深、不同半径及不同净距下管线及地层的响应规律。同时基于大量不同工况的数值模拟结果，建立了贝叶斯网络模型，分析可知，管线埋深越浅、半径越大、车辆运行速度越快，风险等级越高。经验证贝叶斯模型能够准确进行管线风险预测。
关键词：安全工程;;排水管道;;振动荷载;;数值模拟;;贝叶斯网络;;风险分析
基金资助：北京市政路桥股份有限公司技术创新项目(J-22092)
