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作者：薛南波;陈伟伟;晏伟杰;夏李斌;
单位：江西理工大学能源与机械工程学院;江西省交通设计研究院;江西理工大学化学化工学院;
摘要：桥梁道路建设产生的大量废弃桩基泥浆含水率高、粒度细，直接排放易造成严重的环境污染。絮凝脱水是废弃桩基泥浆高效处置与资源化利用的关键环节。本文选用聚丙烯酰胺（PAM）类絮凝剂，针对江西某地区桥梁桩基工程废弃泥浆开展脱水性能研究，对比分析絮凝前后泥浆结构、形貌及粒度变化。结果表明：阴离子型PAM(APAM)、阳离子型PAM(CPAM)和非离子型PAM(NPAM)均在0.2%（质量分数）浓度下脱水效果最为显著，仅分别需添加3%、4%和7%（体积分数）即可使泥浆在10 s内快速絮凝脱水，含水率分别显著降低29.5%、24.3%和19.5%。其中，APAM处理效果最优，其上清液浊度在2 h后仅为20 NTU。APAM促使微小颗粒有效团聚为较大絮体，显著提升泥浆结晶度；粒度分布特征值（D_(10)、D_(50)、D_(90)）均明显增大，尤以D_(90)（由15.10??m增至25.50??m，增幅68.9%）最为突出。综上，APAM展现出优异的絮凝与脱水性能，在废弃桩基泥浆的环保处置中具有良好应用前景。
关键词：废弃桩基泥浆;;资源化利用;;PAM类絮凝剂;;脱水性能;;快速絮凝脱水
