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作者:涂慧玲;季梦;韩盼盼;尤云祥;
单位:上海交通大学海洋工程全国重点实验室;上海交通大学海南研究院;
摘要:[目的]亚临界雷诺数Re=3900下的圆柱绕流具有复杂的尾流特征,试验和数值模拟均在尾流区得到截然不同的“U”型及“V”型2类结果,以探究该现象背后的物理机制为研究目的,[方法]研究发现来流湍流度可能是引发上述2类流型的重要因素,并设计不同的湍流度,采用改进的延迟分离涡模拟(IDDES)方法对雷诺数Re=3900下的圆柱绕流进行系统性数值模拟研究。[结果]结果表明,不同来流湍流度下,圆柱绕流的涡脱落能量发生改变,由此产生“U”“V”2种流型。[结论]当能量谱峰值小于0.06时为“U”型,大于0.1时为“V”型,其他情况时介于2种流型之间。
关键词:亚临界雷诺数;圆柱绕流;改进的延迟分离涡模拟方法;湍流度