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作者：沈晓鹏;李书兆;朱春丽;李明鎏;孙瑜萌;徐万海;
单位：中海油研究总院有限责任公司;天津大学水利工程仿真与安全国家重点实验室;
摘要：[目的]为探究落物二次撞击作用下水下防护设施的损伤特性，重点评估初始损伤、撞击位置、速度及质量对结构防护性能的影响。[方法]基于有限元方法建立水下防护设施数值模型，并通过落锚碰撞试验验证模型的准确性，进而系统分析二次撞击位置、速度及质量对撞击应力和等效塑性应变的影响规律。[结果]结果表明，二次撞击位置与初始损伤的距离越远，初始损伤的负面影响越小；当撞击速度和质量增大时，最大撞击应力与等效塑性应变显著增加，且初始损伤导致二次撞击等效塑性应变的最大增幅达60%，尤其在邻近损伤区域的影响更为显著。[结论]水下防护设施的二次撞击损伤由初始损伤位置与撞击参数的协同作用主导，工程设计中须优先考虑邻近损伤区域的多次撞击极端工况，以提升防护结构的可靠性。
关键词：水下防护设施;二次撞击;撞击损伤;数值模拟
基金资助：国家自然科学基金项目（51979163）
