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作者：范伟强;李健;张冲;朱清华;
单位：南京航空航天大学直升机动力学全国重点实验室;
摘要：针对倾转旋翼飞行器研制过程中旋翼设计通常难以满足两个模式下飞行效率的问题开展了研究。通过采用两副类似直升机旋翼设计的旋翼和两副类似固定翼螺旋桨设计的螺旋桨，实现倾转四旋翼飞行器在两个模式下的基本功能。首先，对比分析不同升力组件布局方案，验证了构型的可行性。其次，根据设计指标开展总体参数及气动布局设计。最后，采用CFD方法进行气动特性分析，并基于飞行性能计算方法进行飞行性能计算，完成新构型倾转四旋翼飞行器总体方案设计。研究成果对于新构型倾转四旋翼飞行器的研制具有一定借鉴作用。
关键词：倾转四旋翼飞行器;总体设计;气动布局设计;飞行性能
