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作者：孙义斐;崔立川;黄月超;梅刚;
单位：中交公路规划设计院有限公司;
摘要：中山西环高速横栏服务区B匝道桥中采用了105 m跨径超高性能混凝土(UHPC)简支梁桥，桥面宽度为10.5 m。上部结构采用大节段预制吊装+纵横向湿接缝连接的形式。主梁由2片预制斜腹板箱梁组成，梁高4.1 m,箱梁横向中心间距5.2 m,通过湿接缝和横隔板形成整体；主梁每隔6 m设1道横肋，减弱其畸变、翘曲和剪力滞效应；主梁预应力钢束采用体外后张为主、体内先张为辅的方案，即主梁的通长预应力钢束采用后张体外束，保证结构简洁、轻盈，跨中节段增设先张法钢绞线提高截面抗弯承载力并增强结构的延性；后浇带处配筋采用预制梁段纵向钢筋外伸+局部植筋。对结构刚度及承载力、抗裂及应力、端横梁锚固区局部受力及转向块承载力等进行验算，结果均满足规范要求。
关键词：简支梁桥;;UHPC;;预制节段拼装;;湿接缝;;体外预应力;;转向块;;截面配筋;;桥梁设计
