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来源：期刊VIP网 时间：
作者：刘海燕;
摘要：<正>摇摆墩由上、下端均铰接的多个立柱组成,具有不能单独自立的特征,适用于建设空间受限的高速公路跨线桥,日本在20世纪60—70年代修建较多。摇摆墩由于不能抵抗地震时的水平力,大规模地震作用下会产生水平方向的位移,铰接处一旦损坏,易成为不稳定构造。如2016年4月熊本地震中,摇摆墩桥梁部分出现落梁现象,后续根据摇摆墩受灾程度,进行合理的加固或拆除。
