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作者：颜爽;郭强;聂佳佳;
单位：西南交通大学经济管理学院;
摘要：聚合平台作为一种新兴的网约车经营模式，允许不同网约车平台加入其中。通过这一兼容策略，用户可以在聚合平台上获取多家网约车平台的服务。运用博弈论研究了网约车平台加入聚合平台的策略选择。在垄断情形下，若固定投资成本不太高，网约车平台加入聚合平台总是能获利。在竞争情形下，当固定投资成本较低时，虽然网约车平台最优的选择是加入聚合平台，但两个平台会陷入“囚徒困境”，即加入聚合平台没有获得更多的利润，反而使利润减少了；当固定投资成本适中时，若加入聚合平台为用户带来的效用增加值较大，则可实现双赢局面。另外，当两个平台为非对称时，核心结论依然成立，两个平台陷入“囚徒困境”的可能性变小。最后，分析并发现加入聚合平台不总是能增大消费者剩余或社会福利。
关键词：双边市场;;网约车平台;;平台兼容;;聚合平台
基金资助：国家社会科学基金西部项目（22XGL018）
