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作者：曾揚洋;朱王清;曹宸恺;赵国庆;招启军;曾聪;
单位：南京航空航天大学直升机动力学全国重点实验室;
摘要：为了研究涵道风扇在地面效应下的气动特性，结合滑移网格和尺度解析混合方法，建立了高精度的涵道风扇非定常流场数值模拟方法。随后，开展了涵道风扇在不同离地高度下的数值模拟，比对了其拉力、悬停效率及流场特征的变化规律，揭示了涵道风扇地面效应下的流动机理。结果表明，在近地工况下，流场中存在大规模回流区和出口局部高压区等典型流动特征，地面阻塞作用导致涵道唇口处有利的负压分布受损，造成涵道拉力的降低；下方产生的高压环境使得旋翼拉力有所增大，然而当离地高度减小至一定程度后，桨叶尖部的气流存在着流动分离现象，对旋翼的拉力造成不利影响。
关键词：涵道风扇;;地面效应;;尺度解析混合;;流动机理
