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作者：赵文卿;赵国庆;曹宸恺;招启军;
单位：南京航空航天大学直升机动力学全国重点实验室;
摘要：以直升机在悬停状态下投放无人机为研究对象，建立全机气动干扰数值模拟计算方法，开展旋翼下洗流对无人机运动特性影响的研究。分别从无人机姿态角变化及飞行轨迹等方面分析其飞行状态，研究无人机在直升机侧面不同横向位置以不同速度投放后的飞行稳定性和动态响应。数值模拟结果表明，横向投放位置的不同对无人机飞行轨迹的影响较小，但对姿态角和角速度变化影响较大；无人机以105～125 km/h的初速度投放穿越旋翼下洗流具有更好的飞行稳定性。
关键词：直升机;;无人机投放;;计算流体力学;;飞行轨迹
基金资助：国家自然科学基金资助(12032012);; 直升机动力学全国重点实验室基金资助(61422202103)
