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作者：毛佳寅;王体涛;刘聪;邓禹;许仁杰;
单位：中国船舶及海洋工程设计研究院;上海船舶设备研究所;中国特种飞行器研究所;
摘要：[目的]为探索船舶振动噪声的激励源分布及其对船舶各个航行状态过程产生的影响，[方法]对国内外船舶减振降噪研究现状进行归纳和总结，主要针对船舶振动噪声激励源分布特点与当前船舶降噪技术现状展开论述。对我国目前船舶减振材料与振动控制技术面临的问题提出相关建议，并对未来发展趋势进行展望。[结果]研究表明：船舶新型材料和振动控制技术的综合应用可为现代船舶提供更多的优化设计理念，大幅提升船舶运营性能与安全性，有助于建立完善的船舶减振技术标准体系。[结论]研究成果可为船舶结构振动激励源及控制技术提供一定参考。
关键词：减振降噪;;激励源抑制;;阻尼涂层;;被动隔振;;主动隔振
