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作者：卞修涛;蔡乾亚;吴菲;张道志;于瑶;许敏;
单位：江南造船(集团)有限责任公司;
摘要：[目的]为在船舶研发阶段对实际营运中的能耗与排放特性进行优化，[方法]以某15 000TEU超大型集装箱船为研究对象，选取典型远洋航线分析燃料类型、设备配置对船舶能耗和排放的影响。[结果]结果表明：双燃料船型的年等效CO_2排放可降低24.6%，设备配置优化可有效降低船舶能耗。[结论]研究成果可为低碳超大型集装箱船的研发提供一定参考。
关键词：超大型集装箱船;;能耗;;排放
基金资助：上海市科技计划项目（22YF1412200）
