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作者：侯立勋;林一;朱军区;王庆才;
单位：山东科技大学海洋科学与工程学院;中核海洋核动力发展有限公司;大连海事大学船舶与海洋工程学院;
摘要：[目的]为了揭示制流板对船用舵水动力性能的影响，开展船用舵水动力性能数值模拟研究。[方法]通过网格收敛性分析确定最佳网格划分策略，计算获得制流板舵和常规舵在不同舵角下的水动力性能。在此基础上，通过等升力法对制流板对舵效率的影响进行分析，并探索制流板对舵流场的扰动机理。[结果]结果表明：制流板舵的舵升力和升阻比均高于常规舵，且增加值随着舵角的增加而变大。制流板在大舵角条件下对舵效率的有益影响更为显著。[结论]研究成果可为制流板的应用提供一定参考。
关键词：船用舵;;制流板;;水动力性能;;等升力法;;舵效率
基金资助：中央高校基本科研业务费专项资金资助（3132023121）;; 辽宁省教育厅基本科研项目（LJKMZ20220367）
