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作者:庄元;兰承宇;马小聪;雷胡根;刘钊;
单位:武汉理工大学航运学院;武汉理工大学内河航运技术湖北省重点实验室;长江引航中心南京引航站;
摘要:为探究工作家庭冲突与引航员工作行为(组织公民行为和反生产行为)之间的作用机制以及组织支持感的调节作用,随机对长江引航员进行调查,利用SPSS和AMOS实证研究理论假设模型。结果表明:(1)引航员的工作家庭冲突在年龄、婚姻状况上存在显著差异;(2)引航员的工作家庭冲突负向预测其组织公民行为且正向预测其反生产行为;(3)引航员的工作家庭冲突通过情绪耗竭的完全中介作用对其组织公民行为产生负向影响,对其反生产行为产生正向影响;(4)组织支持感在引航员的工作家庭冲突与情绪耗竭间起到了负向调节作用。关注引航员群体差异,降低工作家庭冲突,提升引航员个体的组织支持感,缓解情绪耗竭,能够改善引航员工作行为,推动引航事业安全健康发展。
关键词:安全社会科学;引航员;工作家庭冲突;工作行为;情绪耗竭;组织支持感
基金资助:国家自然科学基金项目(52171351)