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作者：齐福强;陈姝宁;孟明源;朱峰;
单位：中国民航大学交通科学与工程学院;北京循天科技有限公司;
摘要：航空应急救援由于快速、高效、灵活、受地理空间限制少等优势，成为山区城市重要的救援方式。针对山区城市地形复杂、人口分散布局等特点，首先对山区城市应急救援需求进行分析，并通过手肘法和轮廓系数确定山区城市的应急救援需求聚类数量。其次，结合k-means算法确定聚类中心并基于山区城市应急需求进行叠加布局，以达到有效覆盖和最优需求。最后，以某山区城市为例进行航空应急救援布局，建立“2+10”,即“基地+起降点”的航空应急救援场点布局体系，可实现全域15 min航空应急覆盖。同时，兼顾应急资源配置的合理性，验证了航空应急救援场点布局方法的有效性，为未来山区城市航空救援工作提供了参考。
关键词：公共安全;山区城市;应急救援;k-means;航空应急救援
基金资助：天津市教委科研计划项目(2021SK040); 云南省重点研发计划社会发展专项项目(202203AC100003)
