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作者：邓健;唐璇;刘玉龙;黄熊;刘少勇;
单位：武汉理工大学航运学院;水路交通控制全国重点实验室;内河航运技术湖北省重点实验室;中交水运规划设计院有限公司;
摘要：随着我国对于生态文明建设的日益重视，内河船舶水污染物开始进入“零排放”时代。为了准确地掌握内河船舶污染物量产生标准，研究基于长江干线水污染物联合监管与服务信息系统(“船E行”系统)大数据，针对长江内河主力货运船舶(干散货船、集装箱船、液货船)的典型船舶污染物(船舶垃圾、船舶生活污水和含油污水)产生量展开探讨。采用滑动窗口法和95%置信区间法，确立污染物产生量的推荐标准，并通过实船数据的对比分析，进一步表明了所提出标准的合理性和准确性。研究结果有助于完善相关标准规范，加强船舶污染物监管。
关键词：环境工程学;大数据分析;内河船舶;船舶污染物;量产生标准
基金资助：国家自然科学基金项目(52271368)
