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作者：柳浩浩;赵金星;孙宇行;
单位：上海理工大学机械工程学院;
摘要：为了提升燃料电池空压机用高速永磁同步电机的功率密度和安全性，提升散热性能，设计了复合冷却系统，基于有限元和CFD软件建立了电磁-热双向耦合平台，在此基础上优化了高速永磁电机冷却系统，保证其在适宜温度工作并同时提升电机性能。优化后的高速永磁电机最终电流幅值为25 A，提升66.7%；电机最大功率为17 kW，提升70%；转矩最大达到1.48 Nm，提升66.3%；绕组最高温度约为381.8 K，降低52.4%；永磁体最高温度约为404.9 K，降低32.3%。
关键词：磁-热双向耦合;;高速永磁电机;;复合冷却;;电机性能;;设计优化
基金资助：国家自然科学基金项目（51506130）
