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作者：何智伟;李瑞宇;李湉;罗明;
单位：西北工业大学机电学院航空发动机高性能制造工业和信息化部重点实验室;西安交通大学航天航空学院;中国航发航空科技股份有限公司;
摘要：航空发动机压气机整体叶盘通常设计为旋转周期对称结构。然而，实际加工中同一级整体叶盘上不同叶片之间以及单个叶片自身存在的加工误差离散性会对流场参数产生不利影响。因此，提高整体叶盘叶片加工误差一致性成为普遍关注的难题。综述了近年来针对同级叶盘不同叶片加工误差离散性对气动性能影响规律的相关研究，以及加工过程强时变特性下误差离散度控制的相关成果。就误差离散性现象及产生原因、对性能影响规律及加工误差离散度控制方法这3个方面展开论述。最后展望了未来误差离散度加工控制方法发展趋势，为未来相关研究工作提供参考。
关键词：整体叶盘;;加工误差;;气动性能;;离散性;;离散度控制
基金资助：国家自然科学基金项目(U2241249)
