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作者：徐召;鬲鹏飞;白光耀;马雪媛;
单位：山东省交通规划设计院集团有限公司;
摘要：济南大北环黄河特大桥位于济南绕城高速二环线北环段，由主桥和引桥组成，全长5 830 m。主桥采用(50+350+350+50) m独塔自锚式悬索桥，桥塔为独柱混凝土结构，空间缆索布置，主梁采用双边钢箱梁，通过横梁连接；为提高主桥结构整体刚度，桥塔处采用X形横梁以满足顺桥向双排支座布置要求，并在主跨跨中设置1对辅助斜拉索；桥面板采用钢-UHPC组合桥面板；主缆通过散索鞍后保持竖向无转向，水平横桥向转向14.08°后锚固。主桥采用“先梁后缆”施工方案，钢梁采用支架拼装及顶推施工，塔柱采用爬模施工，塔梁施工完成后进行主缆及吊索架设。滩地引桥上部结构采用装配式预应力混凝土T梁；跨大堤桥及国道220跨线桥上部结构采用变截面现浇预应力混凝土连续梁；堤外引桥上部结构采用先张法预制预应力混凝土工字梁。
关键词：自锚式悬索桥;;X形横梁;;顺桥向双排支座;;辅助斜拉索;;钢-UHPC组合桥面板;;横转锚固;;桥梁设计
