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作者：杨浩巍;彭名华;曾俊凯;李建波;
单位：南京航空航天大学直升机动力学全国重点实验室;
摘要：针对折叠倾转旋翼机旋翼自转状态下的气动干扰特性开展了研究。以旋翼/机翼/短舱的半翼展模型为分析对象，基于黏性涡方法及其与面元法的耦合方法，开展了旋翼转速、短舱倾角和前飞速度对旋翼及机翼气动特性影响规律研究，分析了旋翼和机翼及短舱间的气动干扰特性。研究结果表明：在自转状态下，机翼升力及俯仰力矩受短舱倾角及前飞速度变化影响较大，阻力受前飞速度影响较大；旋翼俯仰力矩不随旋翼转速变化，旋翼法向力变化趋势受短舱倾角及前飞速度影响，阻力几乎不受前两者影响。
关键词：折叠倾转旋翼机;;旋翼自转;;气动干扰
