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作者：庄同心;黄千稳;
单位：武汉科技大学机械自动化学院;武汉科技大学机械传动与制造工程湖北省重点实验室;
摘要：[目的]船舶推进轴系作为动力系统的重要组成部分，在实际运行过程中承载了大量负荷及应力，而轴承的油膜参数对轴系的实际运转产生较大影响。[方法]主要探究弯扭耦合下的因运转产生的倾角对轴系振动特性的影响，通过建立ANSYS有限元模型，推导轴承在倾角状态下的雷诺方程，计算含倾角的轴系的润滑参数，进而分析这些参数对轴系动态振动响应特性的影响。[结果]结果表明：考虑倾角对轴承液膜厚度分布以及无量纲液膜压力分布具有较大的影响。[结论]在考虑轴承等效变刚度的轴系动态分析中，随着转速增加，系统整体刚度提高，使其抗振动能力增强。
关键词：船舶推进轴系;;轴承倾角;;弯扭耦合;;振动特性分析
基金资助：国家自然科学基金资助项目（52272377）
