来源：期刊VIP网 时间：
作者：林海鹏;宋雅丽;吴朝晖;郭佳慧;崔毅;
单位：上海交通大学动力机械与工程教育部重点实验室;中船动力研究院有限公司;中船动力(集团)有限公司;上海船舶设备研究所;
摘要：[目的]针对大功率船用发动机存在的试验代价高、可靠数据少和失效机理复杂等问题，[方法]基于模型和统计分析的方法，建立了包括性能分析、动力学分析、损伤分析和可靠性分析在内的四冲程发动机可靠性评估模型，提高了可靠性评估的可信度。[结果]对某型四冲程船舶中速机在推进运行工况（IMO E3循环）下的可靠性进行评估，分别得到模型分析部件和整机的损伤分布规律及可靠度，并对其敏感性进行分析，与各个分系统的统计数据结合，计算出该船舶推进中速机的可靠度。[结论]该整机可靠性评估方法结合了模型分析和统计数据，因此分析结果更加合理可信。该方法为船用发动机整机可靠性评估提供了新途径。
关键词：可靠性;;损伤分析;;船舶;;发动机;;推进特性
基金资助：工信部船用发动机高可靠性设计和验证关键技术;; 国家自然科学基金资助项目(52171315)
