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作者：陈光俊;杨国德;高霓;孙树政;
单位：烟台哈尔滨工程大学研究院;扬州中远海运重工有限公司;烟台职业学院交通工程系;
摘要：[目的]建立一套船舶水动力性能综合评估系统准确评估勘探船的水动力性能，通过对比不同船型的综合评估得分实现对该型船线型的合理优化并得出最优船型。[方法]以南海作业的某勘探船为研究对象，分析确定该船作业时的波浪参数，选择快速性和耐波性作为评价指标，对该船的水动力性能进行评价。根据快速性计算结果构建代理模型，基于响应面模型和爬山算法完成船型初次优化，得到可能的最优方案。[结果]结果表明：采用模糊综合评估方法对所有可能的最优方案进行评估，建立勘探船船型优化系统，筛选出最优船型。[结论]研究成果可供船舶水动力性能评估和船舶线型优化参考
关键词：水动力性能;;线型优化;;评价指标;;模糊综合评价
