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作者：郏亚坤;陈亮;姜洋;
单位：上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司;
摘要：为确定小曲线半径匝道桥单箱、双箱组合梁合理的适用条件，以主梁应力、用钢量、刚度及相对支反力差等作为衡量指标，以圆心角θ作为主要判别参数，开展主梁结构选型研究。以跨径L=30～90 m匝道组合连续梁桥(桥宽B=9 m)为背景，针对圆曲线半径R=30～90 m,∞(直线桥),采用有限元法建立15组单箱组合梁、15组双箱组合梁的空间有限元模型，综合考虑主梁效应，确定组合梁选型的圆心角界限条件。结果表明：对于单箱、双箱组合梁，圆心角θ能有效反映曲线梁桥的弯扭耦合效应，双箱组合梁具有较好的经济性且受圆心角θ影响更明显；综合考虑主梁效应及施工便利性，建议θ≤0.8 rad时优先采用双箱组合梁，θ>0.8 rad时采用单箱组合梁。
关键词：匝道桥;;小曲线半径;;双箱组合梁;;单箱组合梁;;结构选型;;弯扭耦合;;圆心角;;有限元法
基金资助：上海市科委科技计划项目(23DZ1202305)~~
