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作者：钱越;李亮;陈会振;王加世;李枝军;
单位：南京市公共工程建设中心;南京工业大学;
摘要：针对悬索桥建造阶段施工工序复杂、碳排放量大、测算方法少的难题，提出一种基于构造单元的悬索桥建造阶段碳排放测算方法。该方法首先明确悬索桥建设期的碳排放核算边界及碳排放源分类，然后基于悬索桥的构造和施工特点结合单元过程与工作任务分解(WBS)体系划分桥梁构造单元，利用碳排放因子法获取构造单元的碳排放量，最后以桥梁构造为基本核算单元，将BIM技术与构造单元碳排放因子相结合，实现悬索桥建造阶段碳排放的精准测算。将所提测算方法应用于主跨1 760 m的新生圩长江大桥，计算结果与基于公路预算定额测算法结果基本一致，验证了该方法的可行性，可为悬索桥碳排放评价与减排策略的制定提供快速计算方法与技术支撑。
关键词：悬索桥;;建造阶段;;碳排放;;测算方法;;构造单元;;工作任务分解;;碳排放因子;;BIM技术
