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作者：王乾坤;朱科;郭佩文;
单位：武汉理工大学三亚科教创新园;武汉理工大学土木工程与建筑学院;重庆大学房地产与管理科学学院;
摘要：为探究地铁深基坑施工安全风险因素动态作用规律，科学预防施工安全事故，针对目前缺乏因素系统识别、因果关系量化和动态推理分析等共性问题，提出一种基于决策试验和评估实验室(Decision Making Trial and Evaluation Laboratory DEMATEL)与模糊认知图(Fuzzy Cognitive Map, FCM)的地铁深基坑施工安全风险分析方法。首先，通过理论分析与文献梳理，采用扎根理论识别风险因素；其次，结合专家调研与量化分析，利用DEMATEL方法分析风险因素的因果关系；再次，将DEMATAL决策矩阵转化为FCM模型的交互作用矩阵，展开风险因素的预测与诊断推理分析；最后，选取案例进行实证，验证模型方法的可用性与有效性。结果显示：因素X_1(人员安全风险意识)对其他因素的影响程度最高；因素X_1(人员安全风险意识)、X_8(安全施工组织设计方案)和X_7(施工安全风险管理措施)是排名前3的关键风险因素；完善安全施工组织设计方案是最有效的管控对策。
关键词：安全工程;地铁深基坑;施工安全风险;决策试验和评估实验室(DEMATEL);模糊认知图(FCM)
基金资助：海南省重大科技计划项目(ZDKJ2021024); 三亚崖州湾科技城海南专项博士研究生科学研究基金项目(HSPHDSRF-2022-03-001)
